Летный состав находится в группе риска, во время полетов пилоты подвергаются повышенному наступлению несчастного случая.

Страхование экипажа рекомендовано федеральным и международным правом. В случае наступления страхового случая, владелец воздушного судна избегает ощутимых затрат, связанных с выплатой денежной компенсации пострадавшим членам экипажа или их семьям.

Страхование экипажа от несчастного случая возможно как на время исполнения служебных обязанностей, так и на 24 часа в сутки.